和菓子咚咚

交通方式：搭乘往基隆方向區間車於五堵車站下車

今天要去的東山煤礦屬於五堵南邊的礦， 東山煤礦是汐止區唯一保存的礦坑口與建築設施，其它都毀壞或是沒有整理。至於鄉長厝地名由來，以前曾有製香工廠，因此叫香頂厝，但香與鄉同音被誤植為鄉長厝

《新長安橋》

現有的長安橋位於汐止區鄉長路上，因橋寬狹窄及橋面比堤防還低，每遇大雨或颱風來襲，常因淹水致封橋改道，令居民痛苦不堪，因此新北市政府於2011年興建新長安橋，採羅傑式鋼拱橋設計。下方有台車，清潔工可坐台車巡視橋是否髒汙。

《新新長安橋》

新長安橋完工後本應拆除舊長安橋，但地方人士認為新長安橋通勤上下學要多繞路且位置偏僻，擔心女性夜間過橋安全疑慮，因此新北市政府計畫將舊橋拆除改建僅供行人及自行車通行的橋樑，因此目前這裡有三座橋。

左：舊長安橋；右：新新長安橋

《汐止煤礦簡史》

清朝乾隆時期，福建泉州安溪人入汐止開墾。汐止舊名水返腳，灘音亦是汐止舊稱之一，因為台灣海峽之海水漲潮時，可以由淡水河口經基隆河上溯至鄉長里鹽水洞下，故名水返腳，另外每逢漲潮，海水與河水相互拍擊基隆河岸，發出濤聲，故亦有灘音之稱，今日星光橋位置約是當年潮汐的終點。

當時基隆河水位量高，每日漲潮時在五堵長安橋附近，有渡船可駛至暖暖。

汐止的煤礦開採可回溯到1890年，光緒16年，石碇堡一帶的礦坑有過因開採而借據的借銀契文。至日治時期，汐止煤產業更迅速發展。東山煤礦是汐止最大礦場，位於汐止東邊鄉長厝山腳下，全盛時期鄉長里居民有三分之二從事煤礦相關行業。

鄉長社區大正元年1912境內已有鐵道運煤，1925年首座運煤吊橋完工，地區煤業更蓬勃發展。1941年第二座無極鋼索鐵道吊橋通車，增設蒸汽機關運煤(三分仔車)，鐵道分南北支線，延伸多里各礦場將煤運回鄉長里利用無極鋼自動將煤車一台接一台運過吊橋至五堵洗煤場(今605公車站)再分發各地。然而到民國70年代，因煤礦礦區工安意外不斷、主流能源從煤轉向石油，台灣煤礦轉趨沒落，東山煤礦也在民國79年劃下休止符

補充說明：一般的說法是運煤的叫「三分仔車」，糖廠的是「五分仔車」，台鐵是七分，新幹線是十分。

前方條路曾是台車道，「三分仔車」

《輕便車站柑仔店》

舊長安橋以前有跑台車，終點站有一個柑仔店前面就是一個台車車站，平時載煤礦，但是礦工、眷屬、本地人若想去五堵就可以搭台車，最右邊一張照片是台車的樣子，台車四個輪子兩人背對背可坐4人。

這邊以前會淹水，1853年、1932年是汐止大洪水災難，1987年琳恩水災、1998年瑞伯水災、1999賀伯水災、2000象神水災、2001納莉水災都淹過一層樓高，至基隆河整治防洪計畫及員山子分洪工程計畫完成才脫離水患

《東山煤礦》

東山煤礦礦坑遺跡:新北市汐止區鄉長路二段18巷6-3號

東山煤礦，又被稱作友蚋煤礦(友納溪接基隆河)。位於新北市汐止區東邊鄉長厝。昔日由臺灣紙業股份有限公司接收近江炭礦五堵坑後開始經營(近江炭礦是由近江產業株式會社經營，昭和元年開礦昭和六年休礦)，直到1955年由三和煤礦接手管理，改名為友蚋煤礦。1960三和煤礦又將友蚋煤礦轉交給東山煤礦公司，從此友蚋煤礦也改名為東山煤礦。民國79年收坑，現有文史工作室在此地進駐。

牌樓的左側有間木造建築，曾經是東山煤礦的辦公室，現為「鄉長厝文史工作室」，熱心地方事務人士，將東山煤礦一些廢棄的鐵軌及工具保存下來，妥善陳列，並製作解說牌，並還復刻了輕便車，為保存礦場特色不遺餘力，但平時沒有開放。

雕刻藝術家沈正庚先生居住在阿庚亭旁的平房，門口掛著汐止文化藝術協會的招牌，除了木雕的作品外，他也在住家旁的沙積岩石壁上，雕刻出一尊佛頭，佛像慈眉善目，雙耳垂肩，嘴唇豐厚，法相莊嚴中帶著一抹微笑，表情細膩。

旁邊有階梯往上走，上面還有一個臥佛和藥師佛的石雕

 

東山煤礦遺址上寫著：「中華民國44年 友納煤礦三合坑，游彌堅題」

游彌堅曾擔任省轄市時期台北市第二任市長，卸任後擔任三和煤礦董事長，在三和接手近江炭礦時才由游彌堅代表三和煤礦題字紀念

 

《游彌堅》

游彌堅，原名柏，1897年出生於台北內湖農家，1918年於台灣總督府國語學校畢業後，擔任5年小學教師。為求充實自己，於1924年負笈東瀛，於東京日本大學攻讀政治經濟，1927年畢業返鄉。不久，即潛赴北平，為免累及家人，從此不用本名，改以「游彌堅」，並以祖籍福建詔安為籍貫，以逃避日本特務耳目。後轉赴南京擔任三民中學英文教師，偶識蔣百里，替這位名軍事家整理校訂著作文稿，由其推薦入中國國民黨，並介紹到中央軍官學校任少校政治教官職。蔣氏並為之作媒，於1931年續弦王淑敏女士，為王賡之胞妹。1932年，擔任顧維鈞之秘書，並隨之赴任駐法大使館，深獲顧氏倚重。公暇之餘，進修巴黎大學。1934年冬天，辭職返國，

1945年，台灣光復，游彌堅以台灣區財政金融特派員身分返台接收，回到闊別18年的鄉土，家鄉父老為他舉行盛大歡迎會。1946年，接任黃朝琴之職，成為台北市改制前第二任官派市長，兩人都是俗稱的「半山」，亦即有「中國經驗」的台灣人。

而在1945年游彌堅任台北市市長之時，他邀集當時台灣文化界知名人士集資籌辦台灣東方出版社。1950年請辭台北市長後受聘任為行政院設計委員，此後調任台灣紙業董事長，並擔任中國國民黨中央設計委員、《國語日報》董事長、仁濟救濟院董事長、世界紅卍字會臺灣分會會長、中華民國觀光事業協會會長等。

《沐沐觀景台》

鄉長路二段通往玉泉宮的左轉叉路前方就是荷花池所在地，左方有座架高涼亭與下方圳溝所形成的庭園空間，是早期的洗衫坑，水源來自鄉長里大埤，流經此處時因水量大且出口小，以致流出時擠壓空氣而發出"沐沐"聲響(請用台語發音)，一度成為此地代名詞，後來經過改造後不再有婦女在此浣衣，沐沐二字也成絕響，如今農田不再，往年的浣衣場成了今天的觀景台。

《香頂厝大埤荷花池》

鄉長里舊地名「香頂厝」，在地老一輩也稱「過港」，因為以前隔著基隆河，外出需坐渡船而稱之。早期人口不多，以農耕為主，里內有數十甲良田，居民大多是佃農。地主為了能夠一年兩期耕作，集資在鄉長溪中游開挖集水池，俗稱「大埤」，因當年地主募資分為十股分擔所需經費，也稱十股埤。因為建設高速公路徵收了很多農田，農田變少所以埤塘灌溉功能也喪失了

這裡的荷花品種叫牡丹荷，五六月會盛開

這是鄉長厝以前的公用水井

《星光橋》

這是一條橫跨基隆河，專供行人和自行車使用的橋樑，橋型採「單斜塔斜張橋」結構，75公尺的塔柱傾斜設計，主橋柱造型像一支聳立的巨型麥克風直指天際，白色的塔柱及橋身都裝設了點狀光源，夜裡呈現出璀璨亮眼的點點星光，橋因此而得名。

星光橋兩側擁有風景秀麗的河濱自行車道以及綠意盎然的草坡綠野，星光橋旁的江長抽水站也轉型成為具有鐵馬驛站及環境教育展區的功能。

沿著河堤散步經過星光橋就可以走回五堵車站，下午時分陽光適中微風徐徐，散步走在河堤真是非常愜意舒服。